מסלול של שבועיים בווייטנאם שכולל את פונג נה (ולמה הוא צריך לכלול אותה)

התשובה הקצרה: איפה פונג נה נכנסת בשבועיים

שבועיים מספיקים להאנוי, לגיר של נין בין, ללילה על המים בלאן הא או בחוף הא לונג, לשלושה לילות בפונג נה, לשניים בהואה ולשלושה בהוי אן, עם טיסה החוצה מדה נאנג בסוף. פונג נה נכנסת בין נין בין להואה, וזה בדיוק המקום שאליו הגאוגרפיה רוצה אותה. אתם מוותרים על הדרום העמוק בגרסה הזאת, בלי סייגון ובלי המקונג, אבל מקבלים את המקטע הצפוף ביותר בנוף במדינה ואת המערות הטובות ביותר בדרום מזרח אסיה. המחירים נבדקו ביוני 2026.

אם אתם זוכרים רק דבר אחד: אל תקצצו את פונג נה כדי להצמיד עוד יום חוף. המערות הן החלק שאנשים מדברים עליו שנה אחר כך.

סקירת המסלול המלא, מצפון לדרום

זה רץ מלמעלה למטה, וזה הכיוון הנפוץ כי רוב האנשים נוחתים בהאנוי וטסים הביתה מדה נאנג או מהו צ'י מין. תהפכו את זה אם הטיסות שלכם זולות יותר ככה, שום דבר בסדר לא קדוש.

האנוי (2 לילות), אחר כך שיט לילה בחוף לאן הא או הא לונג (לילה אחד על הסירה), חזרה דרך האנוי או ישר לנין בין (2 לילות), אחר כך פונג נה (3 לילות), אחר כך הואה (2 לילות), אחר כך הוי אן (3 לילות) עם טיסה החוצה מדה נאנג. זה 14 לילות אם סופרים את הסירה. זה זז, אבל אף אחד מהמקטעים לא אכזרי, ורק שניים מהם הם לילה.

השינוי הבודד שמכניס את פונג נה הוא קיצוץ. רוב תוכניות השבועיים מבזבזות יום על לילה שני בהא לונג ועל יום קניות נוסף בהוי אן. תיקחו יום מכל אחד, ופונג נה משלמת על עצמה.

מסלול יום אחר יום לשבועיים בווייטנאם

ימים 1 עד 2, האנוי. לנחות, לישון את הטיסה, ללכת ברובע העתיק, לאכול בון צ'א וקפה ביצים, לשבת על שרפרף פלסטיק זעיר עם בירה בערב. שני לילות זה בהחלט מספיק לפני שזזים.

יום 3, שיט בחוף לאן הא או הא לונג. סירה של יומיים ולילה אחד היא הנקודה המתוקה. חוף לאן הא מול קאט בה הוא המים השקטים יותר עם אותם מגדלי גיר ופחות סירות, וזה זה שהייתי מזמין. אתם ישנים על הסירה.

יום 4, חזרה ליבשה והלאה לנין בין. השיט מוריד אתכם חזרה ליד האנוי עד אחר הצהריים המוקדם, ואז זו רכבת או רכב של שעתיים לנין בין.

ימים 5 עד 6, נין בין. לולאת סירת משוטים בטראנג אן ביום הראשון, אחר כך המדרגות של האנג מואה בשביל הנוף ורכיבה בטאם קוק ביום השני. זו הגלויה של שדות אורז וגיר.

יום 7, נסיעת לילה לפונג נה. קחו אוטובוס שינה בערב או את רכבת הלילה למטה. עוד על המקטע הזה בהמשך.

ימים 8 עד 10, פונג נה. שלושה ימים מלאים, מכוסים בפרק משלהם.

ימים 11 עד 12, הואה. אוטובוס תיירים או רכב פרטי מביא אתכם לכאן תוך בערך 4 עד 4.5 שעות. העיר הקיסרית ביום ההגעה, קברי המלכים ואחר צהריים על נהר הבשמים ביום השני.

ימים 13 עד 14, הוי אן. לחצות את מעבר הוואן, רצוי ברכב פרטי כדי שתוכלו לעצור בפסגה. העיר העתיקה המוארת בפנסים, סדנת בישול, רכיבה לחוף אן באנג, וחייט אם בא לכם חליפה. טסים הביתה מדה נאנג, 45 דקות במעלה הכביש.

למה פונג נה שווה את העקיפה

כי אין שום דבר דומה לה במסלול, והיא בקושי עקיפה. פונג נה קה בנג מחזיקה את המערה הגדולה בעולם ועוד תריסר שאפשר באמת להיכנס אליהן, משיט של 5 דקות לתוך מערת נהר ועד משלחת רב יומית עם מחנה במערה. אחרי שבוע של פגודות, סירות וערים עתיקות, לצנוח לתוך מערה בגודל של קתדרלה מאפס את כל הטיול.

הגרסה היומיומית זולה ועצמאית. מערת גן עדן עולה בערך 41 ₪ (270,000 VND), קילומטר של שביל עץ מתחת למבנים בגובה של בניין, וההמונים של הבוקר מתדללים עד תחילת אחר הצהריים. מערת פונג נה עולה בערך 22 ₪ (150,000 VND) בתוספת הסירה המשותפת, ונסחפים ישר לתוך ההר על הנהר. ביניהן אפשר לשכור קטנוע ולנסוע בעמק בונג לאי, שהוא החלק שרוב האנשים זוכרים אפילו יותר מהמערות.

המהלך הגדול יותר, אם בא לכם, הוא הרפתקה מודרכת. האנג פיגמי עם Jungle Boss היא המערה הרביעית בגודלה בעולם כלינה של יומיים שאתם ישנים בתוכה, בערך 1,147 ₪ (7,900,000 VND), ובדרך כלל עדיין אפשר להשיג מקום בעונה הנוכחית. סון דונג עצמה עולה בערך 11,100 ₪ (79,500,000 VND) עם Oxalis, המפעיל המורשה היחיד, והיא אוזלת שנה או שנתיים מראש, אז זו בחירה של לתכנן את כל הטיול סביבה ולא תוספת מזדמנת. המחירים נבדקו ביוני 2026.

איך לבלות שלושה ימים בפונג נה

יום ראשון, להיכנס לעניינים. אם הגעתם בנסיעת לילה תהיו עייפים, אז תעשו את מערת פונג נה בסירה ואת הדברים הקלים אחר הצהריים. תאכלו במקומות בעמק בונג לאי, ב-Duck Stop וב-Pub With Cold Beer, אם תצליחו לגרור את עצמכם החוצה.

יום שני, מערת גן עדן ולולאת הקטנוע. תגיעו למערת גן עדן בסביבות הצהריים כשאוטובוסי הטיולים התפנו, ואז תיסעו בכבישים האחוריים דרך בונג לאי. זה היום שמוכר לאנשים את פונג נה.

יום שלישי, תבחרו את הרמה שלכם. מערת יום מודרכת כמו טרה אנג או טרק מערת הפילים ועמק מא דה עם Jungle Boss מכניסים אתכם לחצייה, לשחייה ולקצת ג'ונגל בלי להתחייב ללינה. אם אתם מעדיפים להאט, תבלו אותו בעצלתיים בעמק עם ערסל ושחייה. כך או כך, שלושה לילות זה המספר הנכון. שניים מרגישים חפוזים ברגע שמחשיבים את ההגעה בלילה.

תחבורה בין העצירות

מהאנוי למפרץ וחזרה זו כמעט תמיד הסעה שכלולה בשיט, אז אתם לא מזמינים את המקטע הזה בעצמכם. מהאנוי לנין בין זו רכבת או שאטל מהירים של שעתיים.

מנין בין לפונג נה זה מקטע הלילה האחד של הטיול. אוטובוס שינה ישיר יוצא בערב, בערך ב-21:00 או ב-22:00, ומכניס אתכם בסביבות השחר, בערך 8 עד 10 שעות, מבערך 48 עד 74 ₪. חלופת הרכבת רצה לדונג הוי, עיר השער, ואז הסעה מכסה את 45 הק"מ האחרונים. כך או כך אתם ישנים את זה וחוסכים יום אור.

הנה עניין השמות שאף אחד לא מזהיר אתכם עליו: העיירה פונג נה היא הכפר סון טראק, ואין לה תחנת רכבת או שדה תעופה משלה. דונג הוי, בערך 45 ק"מ ושעה משם, היא השער עם שניהם. מדונג הוי, אוטובוס B4 המקומי רץ כל שעה לסון טראק בערך ב-9 ₪, או שהסעה פרטית עולה 59 עד 89 ₪.

מפונג נה להואה זה המקטע הקל, בערך 4 עד 4.5 שעות באוטובוס תיירים (בערך 30 עד 37 ₪) או ברכב פרטי (החל מבערך 370 ₪). אם מלחמת וייטנאם מעניינת אתכם, שכרו רכב עם עצירה באזור המפורז במנהרות וין מוק ובקה סאן והפכו את יום המעבר ליום אמיתי.

מהואה להוי אן זה קצר, בערך 4 שעות, ומעבר הוואן ביניהן הוא אחד הכבישים הטובים במדינה. קחו רכב פרטי כדי שתוכלו לעצור בפסגה במקום לישון דרכה באוטובוס. שדה התעופה של דה נאנג הוא 30 דקות מצפון להוי אן לטיסה הביתה. אוטובוסי שינה ורכבות במקטעים האלה עולים בערך 48 עד 111 ₪. המחירים נבדקו ביוני 2026.

וריאציות על המסלול

תעשו את פונג נה למרכז הכובד. אם מערה גדולה היא הסיבה שאתם באים לווייטנאם, תמתחו את פונג נה ל-5 או 6 לילות בשביל לינה בהאנג פיגמי או משלחת סון דונג, ותקצצו לילה מהוי אן. המערה הופכת לטיול וכל השאר הוא ליווי.

תחליפו לדרום. אם הלב שלכם נעול על סייגון ועל המקונג, שבועיים לא יכולים להחזיק את שני הקצוות טוב. תקצצו את פונג נה ואת הואה, תטוסו דרומה אחרי הוי אן, ותקבלו שאתם עושים טיול אחר. בכנות, למערות ולנוף, הגרסה המרכזית שלמעלה היא השבועיים החזקים יותר.

יותר חוף, פחות ריצה. תורידו את נין בין ללילה אחד ותצברו יום איטי באן באנג או בחוף מיי קה ליד דה נאנג. או תשמרו על הקצב ותוסיפו לילה שלישי בהואה לקברי המלכים אם היסטוריה קיסרית זה הקטע שלכם.

הסיבה שרוב מסלולי השבועיים מדלגים על פונג נה היא אינרציה ולא היגיון. עד בערך 2015 היה באמת קשה להגיע אליה, והרבה מדריכים עדיין נקראים ככה. הכביש והטיסות לדונג הוי תיקנו את זה לפני שנים. תכניסו אותה פנימה.