תחבורה בפונג נה ובסביבה
אחרי שהגעתם לסון טראק, המערות והעמק פרושים על פני 20 עד 70 ק"מ. תצטרכו רכב כלשהו. הנה כל האפשרויות, כמה כל אחת באמת עולה ואיזו מתאימה לאיזה סוג של טיול.
השכרת קטנוע
בערך 150,000 VND (22 ₪) ליום
יתרונות: חופש מוחלט. אפשר לעשות את לולאת המערות, את שביל הו צ'י מין, את העמק ואת נקודות השקיעה, הכל בקצב שלכם.
חסרונות: צריך לדעת לרכוב בביטחון. דלק בתשלום נפרד (מילוי מלא בערך 30,000 VND). חוקית צריך רישיון בינלאומי.
איפה: Easy Tiger, Phong Nha Backpackers וכמעט כל הוסטל ופארמסטיי. קטנועים חדשים יותר אצל Phong Nha Riders.
השכרת אופניים
בערך 60,000 עד 100,000 VND (11 עד 15 ₪) ליום
יתרונות: מושלם ללולאת עמק בונג לאי. שקט, בריא, ואפשר לעצור בכל מקום. לא צריך רישיון.
חסרונות: המערות מרוחקות 20 עד 70 ק"מ זו מזו, רחוק מדי לאופניים. הכי טוב כחצי יום בעמק.
איפה: כמעט לכל מקום לינה יש. ל-Chay Lap Farmstay יש צי אופניים באיכות טובה.
רכב פרטי עם נהג
בערך 800,000 עד 1,500,000 VND (111 עד 222 ₪) ליום
יתרונות: מיזוג, בלי לחץ של נהיגה, מתאים למשפחות ולמטיילים מבוגרים. הנהגים לרוב משמשים גם כמדריכים לא רשמיים.
חסרונות: פחות גמיש מקטנוע, ויקר יותר.
איפה: אפשר להזמין דרך מקום הלינה או דרך טופס תכנון הטיול שלנו לקבלת הצעת מחיר.
מונית מקומית ושה אום
בערך 50,000 עד 100,000 VND לנסיעות קצרות
יתרונות: פשוט בתוך העיירה. שה אום (מונית אופנוע) היא האפשרות הזולה ביותר לקפיצות קצרות.
חסרונות: הנהגים לא תמיד דוברים אנגלית. מחוץ לעיירה ולעמק קשה לעצור מונית.
איפה: הרחוב הראשי בפונג נה, ודרך הקבלה במלון שלכם.
אוטובוס טיולים והסעה משותפת
כלול בטיול, או 100,000 עד 200,000 VND בהסעה משותפת
יתרונות: כלול ברוב טיולי המערות. נוח לשילוב של מערת גן עדן ומערת החושך.
חסרונות: אתם תלויים בלוח הזמנים של מישהו אחר.
איפה: רוב מפעילי המערות כוללים הסעות. Easy Tiger מפעיל הסעות משותפות מדי יום.
Grab
לא רלוונטי
יתרונות: עובד בשדה התעופה של דונג הוי, שימושי להסעה משם.
חסרונות: לא באמת עובד בסון טראק עצמה. מעט נהגים, בלי כיסוי אמין.
איפה: אל תסמכו על Grab בפונג נה. הזמינו הסעות מראש.
כמה מילים על הקטנוע
הרבה מטיילים שאומרים "אני לא נוגע בקטנוע" שוכרים אחד בפונג נה ומתאהבים. הכבישים שקטים, הנוף עצום, והחופש הופך טיול תיירותי למשהו שקרוב יותר להרפתקה. מי שיודע לרכוב על אופניים ועל קטנוע יסתדר כאן עם 110 סמ"ק חצי אוטומטי.
שתי הערות בטיחות אמיתיות. ראשית, נשארים על הכבישים. בג'ונגל משני הצדדים עדיין יש תחמושת שלא התפוצצה מהמלחמה, וזה לא סיכון תיאורטי. שנית, נועלים נעליים, חובשים קסדה, נוסעים בלי אלכוהול ולא נוסעים בלילה מחוץ לעיירה.
שאלות נפוצות
איך מסתובבים בפונג נה כשמגיעים?
קטנוע (בערך 150,000 VND ליום) הוא הפופולרי ביותר ונותן הכי הרבה חופש. אופניים (60,000 עד 100,000 VND) מספיקים לעמק. רכב פרטי עם נהג עולה בערך 800,000 עד 1,500,000 VND ליום שלם. Grab לא באמת עובד כאן, מוניות אפשר לעצור בעיירה.
בטוח לשכור קטנוע בפונג נה?
הכבישים שקטים ובמצב סביר, אז זה בטוח יותר מהאנוי או מסייגון. אבל התנועה בלתי צפויה, קסדה היא חובה, וחוקית צריך רישיון בינלאומי בתוקף. נעלו נעליים ולא כפכפים, ותימנעו מנסיעה בלילה מחוץ לעיירה.
אפשר לבקר במערות בלי קטנוע?
כן. רוב מקומות הלינה מסדרים מיניוואן משותף או רכב פרטי עד שערי המערות. מפעילי הטיולים כוללים הסעה בטיולי היום שלהם. קטנוע פשוט נותן יותר גמישות והופך את הדרך עצמה לחלק מהכיף.
סידרתם תחבורה? לראות את לולאות הקטנוע הטובות ביותר, הנסיעה בעמק בונג לאי, איך בכלל מגיעים לפונג נה.