A 2-week Vietnam itinerary that includes Phong Nha (and why it should)

La risposta breve: dove si inserisce Phong Nha in 2 settimane

Due settimane bastano per Hanoi, il carsico di Ninh Binh, una notte sull'acqua a Lan Ha o nella baia di Ha Long, tre notti a Phong Nha, due a Hue e tre a Hoi An, partendo poi da Da Nang. Phong Nha si inserisce tra Ninh Binh e Hue, che è esattamente dove la geografia la vuole. Su questa versione rinunci al profondo sud, niente Saigon e niente Mekong, ma porti a casa il tratto del paese più denso di paesaggio e le migliori grotte del Sud-Est asiatico. Prezzi verificati a giugno 2026.

Se ricordi una cosa sola: non tagliare Phong Nha per aggiungere un'altra giornata di spiaggia. Le grotte sono la parte del viaggio di cui la gente parla un anno dopo.

L'itinerario completo, da nord a sud

Va dall'alto al basso, che è la direzione comune perché la maggior parte atterra a Hanoi e riparte da Da Nang o Ho Chi Minh City. Inverti l'ordine se i voli costano meno così, nulla nell'ordine è sacro.

Hanoi (2 notti), poi una crociera con notte a bordo a Lan Ha o nella baia di Ha Long (1 notte sulla barca), ritorno via Hanoi o direttamente a Ninh Binh (2 notti), poi Phong Nha (3 notti), poi Hue (2 notti), poi Hoi An (3 notti) con partenza da Da Nang. Sono 14 notti contando la barca. Si muove, ma nessuna tappa è brutale, e solo due sono notturne.

L'unica modifica che fa entrare Phong Nha è sfoltire. La maggior parte dei piani di due settimane spreca un giorno per una seconda notte a Ha Long e un giorno di shopping in più a Hoi An. Togli un giorno a ciascuno, e Phong Nha si paga da sola.

Itinerario giorno per giorno su 2 settimane in Vietnam

Giorni 1-2, Hanoi. Atterra, smaltisci il volo, gira il Quartiere Vecchio a piedi, mangia bun cha e caffè all'uovo, siediti su uno sgabellino di plastica con una bia hoi la sera. Due notti bastano prima di muoverti.

Giorno 3, crociera nella baia di Lan Ha o di Ha Long. Una barca di due giorni e una notte è il punto giusto. La baia di Lan Ha al largo di Cat Ba è l'acqua più tranquilla con le stesse torri di calcare e meno barche, ed è quella che prenoterei. Dormi a bordo.

Giorno 4, ritorno a terra e via per Ninh Binh. La crociera ti riporta vicino a Hanoi nel primo pomeriggio, poi sono 2 ore di treno o auto fino a Ninh Binh.

Giorni 5-6, Ninh Binh. Un anello in barca a remi a Trang An il primo giorno, poi gli scalini di Hang Mua per la vista e un giro in bici a Tam Coc il secondo. È la cartolina risaie più carsico.

Giorno 7, notte verso Phong Nha. Prendi un bus letto in serata o il treno notturno.

Giorni 8-10, Phong Nha. Tre giornate piene, trattate nella sezione dedicata.

Giorni 11-12, Hue. Un bus turistico o un'auto privata ti porta qui in 4-4,5 ore. Città Imperiale il giorno di arrivo, tombe reali e pomeriggio sul Fiume dei Profumi il secondo.

Giorni 13-14, Hoi An. Attraversa il passo di Hai Van, idealmente in auto privata così puoi fermarti in alto. Centro storico alle lanterne, un corso di cucina, una bici fino alla spiaggia di An Bang, un sarto se vuoi farti fare un abito. Voli a casa da Da Nang, 45 minuti più a nord.

Perché Phong Nha vale la deviazione

Perché non c'è niente di simile sull'itinerario, ed è appena una deviazione. Phong Nha-Ke Bang ospita la più grande grotta del pianeta e una dozzina d'altre in cui puoi davvero entrare, da un giro in barca di 5 minuti dentro una grotta-fiume fino a una spedizione di più giorni con campo in grotta. Dopo una settimana di pagode, barche e centri storici, scivolare in una grotta grande come una cattedrale resetta tutto il viaggio.

La versione quotidiana è economica e in autonomia. La Grotta del Paradiso costa circa 9,80 € (270.000 ₫), un chilometro di passerella sotto formazioni alte come un palazzo, e la calca del mattino si dirada nel primo pomeriggio. La Grotta di Phong Nha costa circa 5,50 € (150.000 ₫) più la barca condivisa, e ti porta dritto nella montagna sul fiume. Tra le due puoi affittare una moto e percorrere la valle di Bong Lai, che è la parte che la gente ricorda anche più delle grotte.

Il colpo più ambizioso, se lo vuoi, è un'avventura guidata. Hang Pygmy con Jungle Boss è la quarta grotta più grande del mondo come notte fuori di due giorni in cui dormi dentro, attorno a 290 € (7.900.000 ₫), e di solito ti ci puoi ancora prenotare nella stagione in corso. Son Doong vale attorno a 2.890 € (79.500.000 ₫) con Oxalis, l'unico operatore autorizzato, e si esaurisce con uno o due anni di anticipo, quindi è una scelta da costruire-il-viaggio-attorno, non un'aggiunta casuale. Prezzi verificati a giugno 2026.

Come spendere 3 giorni a Phong Nha

Primo giorno, ambientarsi. Se sei arrivato di notte sarai stanco, quindi fai la Grotta di Phong Nha in barca e cose facili nel pomeriggio. Mangia ai posti della valle di Bong Lai, il Duck Stop e il Pub With Cold Beer, se riesci a trascinarti fin lì.

Secondo giorno, Grotta del Paradiso più anello in moto. Arriva alla Grotta del Paradiso verso mezzogiorno quando i pullman se ne sono andati, poi gira le strade secondarie tra Bong Lai. È la giornata che fa innamorare la gente di Phong Nha.

Terzo giorno, scegli il livello. Una grotta guidata in giornata come Tra Ang o il trekking Elephant Cave e Ma Da Valley con Jungle Boss ti porta a guadare, nuotare e un po' di giungla senza impegnarti su una notte fuori. Se preferisci rallentare, passala con calma in valle con un'amaca e un bagno. In entrambi i casi, tre notti sono il numero giusto. Due sembrano frettolose una volta che conti l'arrivo notturno.

Trasporti tra le tappe

Hanoi-baia e ritorno è quasi sempre un transfer compreso nella crociera, quindi non prenoti tu quella tratta. Hanoi-Ninh Binh è un treno o uno shuttle veloce di 2 ore.

Ninh Binh-Phong Nha è l'unica tratta notturna del viaggio. Un bus letto diretto parte la sera, attorno alle 21 o alle 22, e arriva all'alba, circa 8-10 ore, da circa 12-18 €. L'alternativa in treno arriva a Dong Hoi, la città-porta, poi un transfer copre gli ultimi 45 km. In ogni caso dormi mentre viaggi e risparmi una giornata.

Una piccola cosa di nomi che nessuno ti avverte: la città di Phong Nha è il villaggio di Son Trach, e non ha né stazione né aeroporto suoi. Dong Hoi, a circa 45 km e un'ora, è la porta con entrambi. Da Dong Hoi, il bus locale B4 va ogni ora a Son Trach per circa 2,30 €, oppure un transfer privato costa 14-22 €.

Phong Nha-Hue è la tratta facile, circa 4-4,5 ore in bus turistico (circa 7,30-9 €) o auto privata (da circa 91 €). Se ti interessa la Guerra del Vietnam, prendi un'auto con sosta DMZ ai Tunnel di Vinh Moc e Khe Sanh, e trasforma la giornata di trasferimento in una vera giornata.

Hue-Hoi An è corta, circa 4 ore, e il passo di Hai Van tra le due è una delle più belle guide del paese. Prendi un'auto privata così puoi fermarti in alto invece di dormirci sopra in bus. L'aeroporto di Da Nang è 30 minuti a nord di Hoi An per il volo di ritorno. Bus letto e treni su queste tratte vanno da circa 12 a 27 €. Prezzi verificati a giugno 2026.

Varianti sull'itinerario

Fai di Phong Nha il pezzo forte. Se una grotta gigante è la ragione per cui vieni in Vietnam, allunga Phong Nha a 5 o 6 notti per una notte fuori a Hang Pygmy o una spedizione Son Doong, e taglia una notte a Hoi An. La grotta diventa il viaggio, e tutto il resto è il contorno.

Scambia per il sud. Se hai a cuore Saigon e il Mekong, due settimane non possono tenere bene entrambe le estremità. Taglia Phong Nha e Hue, vola a sud dopo Hoi An, e accetta che stai facendo un viaggio diverso. Onestamente, per grotte e paesaggio, la versione centrale qui sopra è la quindicina più forte.

Più spiaggia, meno corsa. Riduci Ninh Binh a una sola notte e metti in saccoccia una giornata lenta ad An Bang o a My Khe vicino Da Nang. Oppure tieni il ritmo e aggiungi una terza notte a Hue per le tombe reali se la storia imperiale è la tua cosa.

La ragione per cui la maggior parte degli itinerari di due settimane salta Phong Nha è l'inerzia, non la logica. Fino al 2015 circa era davvero difficile da raggiungere, e molte guide cartacee si leggono ancora così. La strada e i voli su Dong Hoi hanno sistemato la cosa anni fa. Mettilo dentro.